Rockrider AM 500: Неплохой выбор для начала
Ну такое, покатушки на новом Rockrider AM 500 оставили двоякое впечатление. Сразу скажу, велосипед не идеален, но за свои деньги вполне себе. Взял его как первый двухподвес чтобы понять, насколько вообще мне это нужно, и в целом, не прогадал
Что сразу бросилось в глаза, так это неплохая вилка RockShox Recon Silver. Ход в 130 мм, отрабатывает большую часть кочек. Честно говоря, ожидал худшего за эту цену, но она удивила. Пружинный амортизатор RockShox тоже свою работу делает, хотя, конечно, до воздушно-масляного ему далеко. Но для начала, вполне хватит. На веле установлены гидравлические тормоза Tektro, хватает для уверенного торможения даже в сырую погоду. При росте 180 см и весе 85 кг чувствую себя комфортно на раме размера L.
Геометрия довольно расслабленная, что делает катание более стабильным на спусках. Но на подъемах приходится попотеть, особенно на крутых участках, положение посадки не самое удобное для эффективного педалирования. Рама алюминиевая, довольно легкая, сам велик в сборе весит около 14 кг. Переключение передач Shimano Deore 1x12 работает четко и быстро, даже под нагрузкой.
Из минусов могу отметить покрышки, стоковые Continental CrossKing не очень хорошо держат на рыхлой почве. Поменял их на Maxxis Minion DHF спереди и Maxxis Ardent Race сзади, стало намного лучше. Ну и, конечно, хотелось бы более качественный седло, но это дело вкуса. За 650 евро (примерно столько он стоил в декабре 2025 года) это вполне адекватный вариант.
- Плюсы:
- Неплохая вилка RockShox Recon Silver
- Надежные гидравлические тормоза Tektro
- Современная трансмиссия Shimano Deore 1x12
- Удобная геометрия для спуска
- Относительно легкий вес
- Минусы:
- Слабые стоковые покрышки
- Неудобное седло (субъективно)
- Неудобная посадка для подъемов
В целом, Rockrider AM 500, хороший велосипед для начинающих любителей горного катания. Он позволяет разобраться, нравится ли вам двухподвес, и дает возможность прокатиться по большинству трасс. Правда, для серьезных покатушек его придется немного доработать, но это уже другая история. Да и ладно, главное, получать удовольствие от катания).
Вопрос: Можно ли использовать этот велик для катания по городу?
Ответ: Да, ездить по городу на нем можно, но он довольно тяжелый. Лучше выбрать модель, ориентированную на городские условия
Вопрос: Стоит ли менять стоковые покрышки?
Ответ: Если вы планируете кататься по рыхлой почве или грязи, однозначно да. Стоковые Continental CrossKing слабоваты для таких условий.
Комментариев 5