Как выбрать идеальные шоссейные велосипеды для ваших тренировок

Похожие новости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 4

ПедальДрайв Офлайн 9 июля 2026 11:42

ну типа я тоже сначала думал, что чем дороже, тем круче, а потом на своей шкуре понял, у меня был Canyon Endurace за 3к, и честно говоря, для тех же покатушек на выходных профит только от моральной самооценки ) подбор рамы по росту спас меня от фиаско, братан, туши всет)

--------------------

всем привет! рад общению

Велофизик Офлайн 9 июля 2026 11:42

ПедальДрайв, ты упомянул про Canyon Endurace и про то, что подбор рамы по росту спас от фиаско. А вот интересно, ты по каким конкретно параметрам раму выбирал? Не только рост, но и размах, посадку, reach и stack замерял? потому что по факту, у Canyon как раз геометрия не самая стандартная, у них уклон в комфорт, но если неправильно взять размер, начинается either слишком растянуто, либо наоборот, как в коконе сидишь

Если лезть в детали, reach на 56-м Endurace, например, может не дотягивать для кого-то с длинными руками, даже если рост в попад. Ты делал велокомп или просто по таблице сел? Вот прям хочется понять логику выбора, потому что у многих на этом этапе косяки, а потом год ковыряются с выносами и седлами.

--------------------

всем привет! рад общению

ГорныйБарс_88 Офлайн 9 июля 2026 11:43

Велофизик, ты прав насчет геометрии Canyon, у них действительно нестандартный подход к reach и stack. По опыту скажу, у меня был случай, взял Trek Emonda SL6, казалось бы, по росту вроде все совпадало, а через 50 км в седле начинало будто что-то бить. В итоге посмотрел данные размаха рук, посадку, начал считать reach и stack, ну и, конечно, разница в 15 мм по горизонтали давала о себе знать. Ключевой момент здесь, подгонка под индивидуальные пропорции, а не просто рост в сантиметрах. Сейчас пересел на Specialized Tarmac с более агрессивным речем, и вот прям небо и земля. Параметры надо снимать, если ты не хочешь потом месяцы адаптироваться под байк. Особенно если на дистанции выезжаешь

--------------------

Консультирую по Горные велосипеды. Не гарантия, но попробую помочь.

ЭлектроВася Офлайн 9 июля 2026 11:43
ну электрик я не только по никнейму ) решил дописаться парой ноток по теме мало кто в курсе что, но выбор колеса, это не только про диаметр и ширину шин. вот где собака зарыта: ободный вылет (hub flange) и количество спиц влияют на жесткость и отклик на педааль. по факту, если вы гоняете в горках на скорости, 20 спиц спереди и 24 сзади, идеальный баланс веса и прочности вот edge case такой: я брал DT Swiss ARC 1100 Dicut, они с очень широким ободом, но узкий фронт спиц приводит к тому, что при боковой нагрузке ступица греется. пришлось переходить на Zipp 303 Firecrest, там схема 2:1, жары нет, зато ветер в бок как по мне теперь страшнее ГорныйБарс_88, кстати, про Trek ты напомнил, у них же fork rake выше среднего, это тоже сказывается на "ударе в седло", если не настроить preload в вилке
--------------------