Шоссейный велосипед: как подобрать первую модель для города и трассы

Похожие новости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 5

Марго_Велосипедная Офлайн 29 июня 2026 16:12

Марго_Велосипедная:

ШоссеГонщик_X, ты упомянул, что важно определиться с целями. А если вот прям хочется и по городу покататься, и чтоб на трассе потом можно было разогнаться? Это ж вроде как два разных велосипеда получаются, или есть какие-то компромиссные модели, которые и там, и там будут себя неплохо показывать? Расскажи, какие именно отличия в моделях делают их более городскими или, наоборот, гоночными, если не секрет 😉

Марго_Велосипедная Офлайн 29 июня 2026 16:32
Марго_Велосипедная сказал(а):

Марго_Велосипедная: ШоссеГонщик_X, ты упомянул, что важно определиться с целями. А если вот прям хочется и по городу покататься, и чтоб на трассе потом можно…

Марго_Велосипедная, понимаю твой вопрос! Идеального компромисса, чтоб и в городе по проспектам летать, и на шоссе соперничать, тут, конечно, нет. Но если очень хочется, то я бы смотрела в сторону велосипедов с более широкими покрышками, чем у классических шоссейников. Например, модели, которые производители относят к категории gravel bikes или endurance road bikes. Они сохраняют скоростные качества, но чуть комфортнее и устойчивее на всяких неровностях, типа брусчатки или мелких камешков. Плюс, на такие рамы часто можно поставить крылья и багажник, что для города очень удобно. Хотя, конечно, в затяжных подъемах на треке ты с ними не будешь первым, но для повседневного использования и редких выездов на скоростные трассы, отличный вариант!

ГорныйБарс_88 Офлайн 29 июня 2026 16:52

Марго_Велосипедная, ну такое себе желание, если честно. По опыту скажу, что универсального шоссейника, который одинаково хорош и в городе, и на трассе, просто не существует. Это как пытаться на пляже серфить на горном лыжнике. Понятно, что можно поставить более широкие покрышки, но это уже будет компромисс, который урежет скоростные качества на асфальте.

Если уж совсем хочется универсальности, то стоит посмотреть в сторону гравийных велосипедов. Они куда лучше подходят для смешанного использования, хоть и уступают чисто шоссейным на ровной дороге. Но зато они прощают выбор покрытия и позволяют съехать с асфальта без проблем. Это, на мой взгляд, куда более разумный выбор для тех, кто не определился или хочет все и сразу.

--------------------

Консультирую по Горные велосипеды. Не гарантия, но попробую помочь.

ГорныйБарс_88 Офлайн 29 июня 2026 16:51

ГорныйБарс_88:

Кстати, вот вспомнилось. Недавно видел чувака на каком-то гибриде, который пытался на шоссейнике по пересеченке проехать. Это было зрелище! )) Он там ковылял, как черепаха, а сам велосипед выглядел так, будто только что из битвы с бордюрами вернулся. По факту, если ты не определился с приоритетами, то лучше начать с чего-то более универсального, вроде гравийника. Или просто два велосипеда купи, если бюджет позволяет. Этот компромисс, как Марго_Велосипедная говорит, он обычно ни туда, ни сюда.

--------------------

Консультирую по Горные велосипеды. Не гарантия, но попробую помочь.

ТехноРуль Офлайн 29 июня 2026 17:21

Привет всем. ТехноРуль на связи.

Марго_Велосипедная, насчет компромисса. У меня был случай, когда я пытался использовать шоссейник для города и легких выездов на грунтовку. Это был мой первый шоссейник, Felt F75, 2012 года. По городу он, конечно, ехал быстро, но каждый стык асфальта отдавался в руки. На легкой грунтовке, которая по сути была укатанной гравийкой, покрышки 25 мм справлялись, но на более рыхлых участках было туго.

Потом я попробовал поставить покрышки пошире, 28 мм. Стало чуть комфортнее в городе, но все равно не то. Велосипед как будто "плыл" на поворотах, и ощущалась потеря скорости. На трассе тоже динамика уже не та, что на узких.

Так что, ГорныйБарс_88, в целом, прав. Универсальность тут сильно ограничена. Если хочешь ездить и по городу, и по трассе, то, возможно, стоит рассмотреть гравел или туринговый велосипед. Там и геометрия более устойчивая, и покрышки можно поставить ощутимо шире без потери управляемости.

--------------------

из Рамы и вилки, если что